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自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了【亞洲唱片】箏情流露(心靈樂賞系列)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下【亞洲唱片】箏情流露(心靈樂賞系列)哪裡買比較便宜

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太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~

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商品訊息功能



商品訊息描述

拾起曾經為你寫下的隻字片語,往事如黑白電影般跑著,彷彿發生過;但似乎又如此遙遠而模糊,為你寫下的永遠,刻在心裡某個角落,不滅...



錦瑟無端五十絃,一弦一柱思華年。莊生曉夢迷蝴蝶,望帝春心托杜鵑...

箏是中國傳統彈撥樂器,源於秦而盛於唐。近幾十年來,發展變化之大,流行之廣,不遜於唐時「奔車看牡丹,走馬聽秦箏」的盛況。

由於彈奏聲似"錚錚"的音響而得名,因春秋戰國時期於秦國一帶流行,故又稱秦箏。

箏的製作是以梧桐木挖鑿成長方形音箱,面板呈弧形,不同朝代絃數不同,漢晉以前設十二條絃,唐朝以後增至十三條絃,明清時則增至十五、十六條絃。台灣專業國樂團所使用的箏,則為廿一、廿六絃箏為主。

箏的音色華麗優美,明亮抒情,善於表現行雲流水的意境,常用於獨奏、合奏、重奏器樂和聲樂伴奏中。

不同彈奏技巧亦可增加彈奏時的音色表情,例如增加樂曲起伏感的「搖指」、帶有悲哀音調的「游搖」、表現激烈情感的「大顫音」、表現出極度悲痛情緒的「小顫音」等。

隨著箏樂進化,循科學文明及音樂文化之需求而改進,琴絃改由鋼絲尼龍絃,以擴大音域,增加音量,便於轉調,豐富了箏的表現力,使古箏樂器更臻完美。




曲目明細:





















































































精選











必買



















曲目編號



曲目名稱



1



琴箏和鳴Ensemble of Zithers & Strings

秒購商品


2



離愁Departure Sadness



3



啼鳥識花情Tweet thy Blossoms



4



追憶淚雨Tears Recall



5



笑語相呼Salute in Smiles



6



流水落花Stream that Runs & Blossom that Shatters



7



山雨初晴Sky is Clearing up after the Mountain Rain



8



山居自樂Fun Life Amongst Mountains



9



相思苦Bitter Yearns



10



西風暮雨West Breeze in a Raining Dusk



11



松林清音Clear Tune in Pinewood



12



梧葉月影Moon Shadows upon Buttonwood Leaves



商品訊息特點



CD/DVD/BD內容
  • CD






心靈樂賞系列







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(中央社記者郭芷瑄屏東縣15日電)永大食品與金色大地公司聯手行銷屏東檸檬,去年以「吃炸雞喝檸檬飲」創下3個月銷售1100公噸檸檬佳績,兩家公司今年決定擴大收購數量,將收購3600噸檸檬。

永大食品與金色大地公司今天正式與206位農民簽訂契作合約,預計今年將收購3600噸檸檬,出口1200噸檸檬原汁,未來並將在全台便利超商銷售檸檬飲品,帶動台灣檸檬產業。

屏東縣長潘孟安今天與農糧署南區分署長姚志旺、高雄區農改場場長林景和、台農發公司董事長陳郁然等人出席契作簽約記者會,共同見證跨域合作共同行銷台灣檸檬的重要里程碑。

永大食品與金色大地公司去年開始收購1100公噸屏東鮮果檸檬,榨成400噸檸檬原汁,並在台灣及大陸德克士2500家門市店進行銷售,主打「吃炸雞喝檸檬飲」健康訴求,短短3個月創下銷售1000萬杯檸檬飲記錄。

永大食品公司總經理蔡耀緷表示,參與契作簽約的206位農民,種植面積約176公頃,預估產量3600噸,將可製成近1200噸檸檬原汁,今年目標希望契作人數能達到300人。

金色大地總經理呂政璋指出,為了中長期發展,將再擴大檸檬安全生產面積,預計明年會擴增收購100公頃檸檬,將由台農發公司協助土地,讓青年農民返鄉種植。1060215

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韋樞台北15日電)華航集團董事長何煖軒表示,華航的A350的長程新機加入營運後,飛歐洲的載客率不錯,引起歐洲的航空公司緊張,目前華航正在洽談下半年飛航倫敦和巴黎新航線。

華航總經理謝世謙透露,華航正在和倫敦方面洽談究竟要降落在哪個機場,由於最大的希斯洛機場已經非常滿,不太容易擠進起商品降時段,但正在努力中,預計飛航倫敦可能落在今年第4季。

華航集團今天春酒儀式,何煖軒表示,去年華航與荷航、德航、法航、日航、達美航空等公司洽談共用班號及各式協定等,對華航都是正面發展,也讓華航營運更添活絡,新買的飛機已經不太夠用。

何煖軒指出,新買的A350飛機首航荷蘭阿姆斯特丹後,回航班機載客率高達96%,其中75%都是外籍旅客,並非只載華僑和台商,讓不少歐洲的航空公司頗為緊張,很擔心華航載走太多亞洲客人。

至於新增的倫敦航點,何煖軒說,倫敦航點預計下半年開航,至於要降落哪個機場正在評估中;籌劃新開的巴黎航點,正在和法航洽談共用班號中。

華航今年1月初為台灣飛機維修公司第二棚廠興建工程舉行動土典禮,並與空中巴士公司簽署合作意向書,由空巴支援,全面提升在台灣的飛機維修、工程及技術訓練能力。

何煖軒透露,維修部門的士氣相當高,日前空中巴士(AIRBUS)公司高層來拜會華航,甚至詢問有無進一步合作的可能,顯然非常看中華航在亞洲的維修能力。

謝世謙則說,新的A350交機略有延遲,目前長程運能的飛機不夠用,因此飛航倫敦的時間可能落在今年第4季;另外,原本各界擔心台灣虎航虧損的問題也解決了,台灣虎航今年1月交出盈餘的成績單,正式轉虧為盈,表現相當優異。1060215

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